Am 22. Mai fand in Xiamen die Eröffnungszeremonie des China-GCC Southeast Multimodal Transport in der Provinz Fujian statt.Während der Zeremonie legte ein CMA CGM-Containerschiff im Hafen von Xiamen an, und mit Autoteilen beladene intelligente Container von Silk Road Shipping wurden auf das Schiff verladen (Bild oben) und verließen Xiamen in Richtung Saudi-Arabien.
Die erfolgreiche Durchführung dieser Zeremonie markierte den normalen Betrieb des ersten multimodalen Transportkanals der Seidenstraße in die Länder des Persischen Golfs.Dies ist eine eindrucksvolle Praxis und Demonstration des „Seidenstraßen-Seetransports“ bei der Erweiterung des südöstlichen Logistikkanals.und dient der internen und externen Doppelzirkulation.Kraftvolle Maßnahmen.
Diese Linie beginnt in Nanchang, Jiangxi, führt über Xiamen und führt nach Saudi-Arabien.Es verwendet ein Servicemodell des „einseitigen kombinierten See- und Schienentransportsystems + vollständige Logistikvisualisierung“.
Einerseits nutzt es die Ressourcen der intermodalen See- und Schienentransportplattform Fujian-Jiangxi Silk Road Maritime voll aus und profitiert von zahlreichen Vorteilen wie der Rationalisierung von Geschäftsprozessen, der Reduzierung der Schienenfrachtraten und der Vereinfachung der Zollabfertigungsverfahren.Kostensenkungen und Effizienzsteigerungen für Importeure und Exporteure erzielen.Es wird davon ausgegangen, dass diese Route den Händlern durchschnittlich 1.400 RMB pro Standardcontainer an Logistikkosten einsparen kann, was einer Gesamtkosteneinsparung von fast 25 % entspricht und die Zeit im Vergleich zur herkömmlichen Route um etwa 7 Tage verkürzt werden kann.
Andererseits können durch den Einsatz intelligenter Container „Silk Road Shipping“, die mit Beidou- und GPS-Dualsystemen ausgestattet sind und auf der internationalen umfassenden Serviceplattform „Silk Road Shipping“ basieren, Trends in der Containerlogistik in Echtzeit überwacht und verstanden werden.Dadurch können Import- und Exporthändler die Zahlen im Auge behalten, um die integrierte Entwicklung von Häfen, Schifffahrt und Handel zu unterstützen.
Es wird berichtet, dass die Golfstaaten über herausragende geografische Vorteile verfügen und ein wichtiger Knotenpunkt zwischen Asien, Afrika und Europa sind und wichtige Partner beim gemeinsamen Aufbau der Seidenstraße sind.Die maritime Seidenstraßenlinie Nanchang-Xiamen-Saudi-Arabien verbindet erneut das Landesinnere meines Landes und die Golfstaaten.Dies ist Teil des Puzzles beim Aufbau des südöstlichen Logistikkanals „Maritime Seidenstraße“ und sorgt für die Konnektivität zwischen meinem Land.Zentrale, westliche und südöstliche Regionen und der Nahe Osten.Der Warenaustausch bietet eine neue Logistiklösung und spielt eine wichtige Rolle beim Aufbau internationaler Schifffahrts- und Logistikkanäle und bei der Vertiefung der Wirtschafts- und Handelskooperation zwischen China und dem Meer.
